什么是拋錨式浮橋固定方式？

關(guān)于浮筒大家可能并不的陌生，浮筒在我們生活中很常見，浮筒的安裝很重要，固定在其外表面的這些浮筒也能很好地起列保護(hù)作用。下面就簡單的給大家介紹一下關(guān)于浮筒的要求、浮動碼頭如何拋錨。

一、浮筒的要求：

海洋石油及天然氣系統(tǒng)中，剛性立管在深海環(huán)境中的應(yīng)用越來越廣泛，浮筒材料通常安裝在深水海洋立管外部，主要是為在深海中的剛性立管減輕重量；此外，由于立管長期工作于海洋惡劣環(huán)境中，固定在其外表面的這些浮筒也能很好地起列保護(hù)作用。高溫高壓(HP/HT)的油藏，如歐洲北海、北美墨西哥灣的油藏以及中國渤海灣海域，對海洋立管提出更高的絕熱要求，以防產(chǎn)品沿管道冷卻時蠟狀物和水合物的形成。除了對海洋立管進(jìn)行設(shè)計外外部的浮簡也能起到很好的絕熱保護(hù)作用。因此，根據(jù)深水技術(shù)海洋立管的性能、使用條件，其外部浮筒材料必須滿足如下要求：

浮筒材料的密度盡可能的小，使其單位體積提供盡可能大的浮力，從而提高海洋立管的工作性能；

能承受所要求的靜水壓力(海洋立管每潛深100m，水壓增加1MPa)，不會在規(guī)定的使用深度內(nèi)造成破壞，即抗壓條件；

低的吸水率和體積彈性模量，使它在較大的水壓下能提供穩(wěn)定的浮力，保證海洋立管安全可靠的工作。同時需考慮到立管和浮簡材料整體的處理、負(fù)載和使用，浮簡材料在使用過程中能發(fā)生裂紋、裂開、失去浮力等安全可靠問題。增強后的浮簡材料能相當(dāng)強硬，如在浮簡材料表面包覆兩層凱夫拉玻璃鋼和在內(nèi)部對材料進(jìn)行增強，能使浮簡材料的強度增高，可以更安全的使用。

 

二、浮動碼頭如何拋錨：

本實用新型公開了一種浮動碼頭的錨固裝置，浮動碼頭上設(shè)置有絞纜盤，絞攬盤與纜繩的一頭固連，纜繩的另一頭與錨塊固連，絞纜盤與驅(qū)動機構(gòu)連接，驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動絞纜盤轉(zhuǎn)動實施纜繩的收放，驅(qū)動機構(gòu)上還與制動機構(gòu)相連，制動機構(gòu)實施對驅(qū)動機構(gòu)的制動，浮動碼頭上設(shè)置的絞纜盤，利用纜繩將絞纜盤與錨塊連接在一起，驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動絞纜盤的轉(zhuǎn)動，直至將纜繩處于收緊狀態(tài)，從而將浮動碼頭固定于水面上，制動機構(gòu)實施對驅(qū)動機構(gòu)的制動，從而將絞纜盤固定，避免絞纜盤的繼續(xù)轉(zhuǎn)動，該裝置簡單、成本低廉，適用于無法打樁或者水位較深的場合。

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